Skip to content

Principios de la Mecánica de la Fractura

29 mayo 2012

NOTA: ARTÍCULO ACTUALIZADO Y COMPLEMENTADO EN:

www.ingenieriademateriales.com

Cabecera WEB 1

——————————————————————————————————————————————————–

 

 

La fractura frágil de materiales normalemente dúctiles ha puesto de manifiesto la necesidad de un mejor concocimiento de la mecánica de la fractura. Las extensas investigaciones realizadas en las pasadas décadas han conducido a la evolución del campo de mecánica de la fractura. El concocimeinto adquirido permite la cuantificación de la relación entre las propiedades de los materiales, los niveles de tensión, la presencia de defectos que producen grietas y los mecanismos de propagación de grietas. Los ingeniero están ahora mejor equipados para anticipar y, por tanto, prevenir las roturas de las estructuras y piezas. La presente discusión se centra en algunos de los principios fundamentales de la mecánica de la fractura.

Leer más…

Pequeña introducción a los materiales empleados en ingeniería aeronáutica

24 abril 2012

Hola de nuevo a todos.

Hoy me he permitido la licencia de escribir un artículo sobre los materiales con los que estoy más relacionado en mi trabajo. Los materiales empleados en la industria aeronáutica.

Me he servido de una presentación que utilicé en un módulo que impartí como docente en unos cursos en el 2010 para personal del sector, más concretamente este curso pretendía nutrir de conocimientos responsables y maduros a empleados que quisieran pasar del taller a verificadores de calidad con responsabilidad delegada. Para ello, los organizadores de estos cursos me invitaron a participar en el módulo de ingeniería de los materiales aeronáuticos y de ahí salió esta presentación.

Tened en cuenta que son meras diapositivas y que en ningún momento ofrecen una información exhaustiva y detallada pues es material de apoyo a la docencia y debe ser completada con las explicaciones que se suministran en clase.

Un saludo y espero que os gusten y os puedan servir.

Leer más…

La empresa gaditana CARBURES, antigua EASY Industrial Solutions, sale a bolsa

31 marzo 2012

La firma especializada en ingeniería y fibra de carbono ya cuenta con una planta en Estados Unidos y otra en China, en colaboración con un socio local.

Carbures S.A. - Carbon Structures Company

Carbures, la empresa de ingeniería especializada en fibra de carbono se ha incorporado al Mercado Alternativo Bursátil (MAB) en el segmento de empresas en expansión. Se trata de un mercado secundario, pero que permite un importante posicionamiento a las firmas que logran la acreditació para cotizar en él. El presidente de la compañía gaditana, Carlos Guillén, y el consejero delegado, Rafael Contreras, llevaron a cabo el tradicional toque de campana el 23 de marzo a las 12.00 horas en el parqué de la Bolsa de Madrid.

Leer más…

Manual del Titanio y sus Aleaciones.

3 marzo 2012

NOTA: ARTÍCULO ACTUALIZADO Y COMPLEMENTADO EN:

www.ingenieriademateriales.com

Cabecera WEB 1

——————————————————————————————————————————————————–

 

 

Hola de nuevo.

Siguiendo la línea de uno de nuestros artículos más consultados, hoy os traemos otro artículo de los llamados “clasicos básicos”: Aleaciones de Titanio.

Sobre el titanio se habla mucho pero por desgracia es uno de los ampliamente difamados y mal conocidos. Así pues hoy trataremos de arrojar luz sobre este amigo de la aeronáutica y de las prótesis biomedicinales.

Leer más…

Materiales con memoria de forma (II): magnéticos

11 marzo 2010

Hola amigos,

siguiendo con el hilo de las aleaciones con memoria de forma, aqui os dejamos el segundo artículo sobre este comportamiento: Materiales con Memoria de Forma Magnética.

El fenómeno de la magnetoestricción, por medio del cual un campo magnético externo puede cambiar las dimensiones de la muestra, fue observado en 1842 por Joule. En los materiales ferromagnéticos usuales como el Fe y el Ni, las deformaciones asociadas con la magnetoestricción son del orden de 10-4 % mientras que en materiales con una magnetoestricción excepcionalmente grande, por ejemplo las aleaciones de Tb-Dy-Fe (Terfenol-D), muestran deformaciones del orden del 0.1%. Por el contrario, los materiales con memoria de forma magnética pueden mostrar deformaciones inducidas a través de un campo magnético del orden del 10%. Leer más…

Materiales con memoria de forma (I): Térmicos.

7 marzo 2010

Hola queridos lectores,

nuevamente nos ponemos en contacto con vosotros a través de una publicación muy interesante: Materiales con memoria de forma. Este tema será tratado en dos artículos: (I) Memoria de forma térmica y (II) Memoria de forma magnética. Ambos han sido escritos por uno de nuestros colaboradores, Antonio José Contreras Sánchez, quien ya escribió el artículo sobre el comportamiento tribológico y los materiales nanoestructurados. Desde aqui le volvemos a agradecer su trabajo y os dejamos con este monográfico.

Aleaciones con memoria de forma térmica

Las aleaciones con memoria de forma (SMA) tienen la capacidad de recobrar una forma previamente definida cuando se les somete al procedimiento de tratamiento térmico apropiado. Al volver a su forma original, estos materiales también pueden aplicar fuerzas. La mayoría de de las aplicaciones prácticas corresponden a las SMA que tienen la capacidad de recuperarse tras una cantidad significativa de deformación (superelasticidad) o las que pueden aplicar grandes fuerzas al adoptar de nuevo su forma original.

El efecto por el cual las SMA recuperan su forma es resultado de la transformación martensítica. Originalmente el término “transformación martensítica” estaba reservado a los aceros, pero ahora se aplica de forma general a toda transformación de fase que ocurre por maclado sin cambio alguno en la composición.

Leer más…

Materiales nanoestructurados: comportamiento tribológico

24 febrero 2010

Autor: Antonio José Contreras Sánchez

Se denomina tribología a la ciencia que se ocupa de la fricción, el desgaste y la lubricación de las superficies en contacto.

De acuerdo con estudios recientes, las pérdidas que sufre un país industrializado debidas al desgaste y a la corrosión de los materiales alcanzan el 4,5% del PNB. Los fabricantes de automóviles, la industria aeroespacial, los constructores de maquinaria o los productores de biomateriales se esfuerzan día a día por mejorar el comportamiento tribológico de sus materiales.

El desarrollo de la nanotecnia en los últimos años ha facilitado la obtención de nuevos materiales con propiedades exóticas y aplicaciones en múltiples áreas. A medida que el tamaño del grano decrece, las interfases adquieren más importancia, ya que aumenta el número de átomos que residen en esas fronteras de grano, lo que influye en las propiedades del material.

En el área de de los recubrimientos es donde la nanotecnia ha hecho los progresos más significativos y donde se han conseguido las aplicaciones comerciales de mayor éxito. La utilización de estos materiales avanzados, con prestaciones tribológicas superiores, puede eliminar el uso de lubricantes, ofreciendo un ahorro económico considerable en la mayoría de los sectores industriales y una disminución del impacto ambiental.

A continuación pasaremos a exponer de manera resumida algunas de las últimas soluciones alcanzadas en las investigaciones de comportamiento tribológico a escala nanométrica.

Leer más…